丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱（rè）性較好，粘（zhān）接力（lì）強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯（xī）腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種（zhǒng）。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好（hǎo）,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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