丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封產（chǎn）品的一半（bàn）;還（hái）用（yòng）於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該（gāi）共混物（wù）還可（kě）用於油管和燃油（yóu）管的外（wài）層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是（shì）由丁二烯（xī）和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含（hán）量越多，耐油性（xìng）越好,但耐（nài）寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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