丁腈橡膠的（de）用途是生產耐（nài）油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品（pǐn）的一半（bàn）;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成（chéng）為研究（jiū）熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙（bǐng）烯（xī）腈經乳液聚合（hé）法製得（dé）的（de），丁腈橡膠主要（yào）采（cǎi）用低溫（wēn）乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高（gāo），耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油（yóu）橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化（huà）燃（rán）料油中（zhōng）具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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