丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電（diàn）纜領（lǐng）域具（jù）有很強的（de）競（jìng）爭力。目前，我國（guó）電線電（diàn）纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚（jù）合法製（zhì）得的（de），丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯（xī）腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量（liàng）越多，耐油（yóu）性越（yuè）好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用（yòng）硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定（dìng）性（xìng），而在125℃時穩定（dìng）性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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