丁腈橡膠的用（yòng）途（tú）是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的（de）外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是（shì）由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐（nài）磨性較高，耐（nài）熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於（yú）製造（zào）耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐（nài）油（yóu）性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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