丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送（sòng）帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密（mì）封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的（de）共混改性也成為研究熱（rè）點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油（yóu）管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法（fǎ）製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油（yóu）中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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