丁腈（jīng）橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采（cǎi）用動態（tài）硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬（wàn）家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外（wài），該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多（duō），耐油（yóu）性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫（liú）化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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