丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送（sòng）帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產（chǎn）品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具（jù）有（yǒu）很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應（yīng）下（xià）降（jiàng）。它可以在120℃的（de）空氣中（zhōng）或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加（jiā）交聯（lián）密度（dù）可以提高硫化膠（jiāo）的耐（nài）油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用（yòng）過氧（yǎng）化（huà）物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更（gèng）好的耐（nài）油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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