丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）的用（yòng）途（tú）是生產耐（nài）油（yóu）膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗（hào）大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越（yuè）好,但（dàn）耐寒性則相應下（xià）降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈（jīng）橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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