丁腈（jīng）橡膠（jiāo）的（de）用途（tú）是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占（zhàn）總（zǒng）消耗量的50%;其次（cì）是密封（fēng）產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力（lì）強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能（néng）低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其（qí）是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或（huò）半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性（xìng）能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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