丁（dīng）腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前（qián），我國電（diàn）線（xiàn）電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度（dù）可（kě）以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油（yóu）性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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