丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約（yuē）占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印（yìn）刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳（rǔ）液（yè）聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合（hé）法生產（chǎn），耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說（shuō），增加交（jiāo）聯（lián）密度可以提高硫（liú）化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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