丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封(fēng)產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜(lǎn)、膠粘(zhān)劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料(liào)的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等(děng)共混物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨(suí)著通信行(háng)業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域(yù)具有很強的競(jìng)爭力。目前,我國(guó)電線電纜企業近萬家,每年(nián)消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可(kě)用於(yú)油管和燃油(yóu)管的外層、汽車防水(shuǐ)密封和模壓件、泡(pào)沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁(dīng)二烯和丙烯腈經(jīng)乳液(yè)聚合(hé)法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強(qiáng)。其缺點是耐(nài)低溫性差、耐臭氧性(xìng)差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製(zhì)品。簡稱NBR,由丁二烯與丙(bǐng)烯腈(jīng)共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能(néng)較好的合成橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙烯腈(jīng)含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越(yuè)多,耐油性越好(hǎo),但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提(tí)高(gāo)硫化膠的耐油性能。在(zài)氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈(jīng)橡(xiàng)膠(jiāo)在40℃時(shí)穩定性,而(ér)在125℃時穩定性(xìng)較差。而硫化鎘硫(liú)體係的丁腈橡膠在125℃氧化(huà)燃料油中具有較好(hǎo)的耐長期熱老(lǎo)化性能。