丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣（guǎng）泛應用（yòng）於（yú）電線電纜（lǎn）行業（yè）。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強（qiáng）的（de）競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳（rǔ）液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧（yǎng）性（xìng）差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多（duō），耐（nài）油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可（kě）以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說（shuō），增加交（jiāo）聯密度可以（yǐ）提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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