丁腈橡(xiàng)膠的用途是生產耐油膠管和阻燃(rán)輸(shū)送帶(dài),約占(zhàn)總消耗量的50%;其(qí)次是密封產品,約(yuē)占汽車密封產品的一(yī)半;還用於電線電纜、膠(jiāo)粘(zhān)劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混(hún)物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭(zhēng)力(lì)。目前,我國電(diàn)線電(diàn)纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯。此外,該共混物還可用於(yú)油管和燃油管(guǎn)的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由(yóu)丁二烯和丙(bǐng)烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較(jiào)高,耐熱性較好,粘(zhān)接力強。其缺點是耐低溫(wēn)性差、耐臭氧性差,絕緣(yuán)性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多(duō),耐油(yóu)性(xìng)越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油(yóu)中長期使用。
一般來(lái)說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐(nài)油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或(huò)半硫化體係(xì)硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁(dīng)腈(jīng)橡膠(jiāo)具有更好的(de)耐油性能。過氧化物(wù)硫化丁腈橡(xiàng)膠(jiāo)在40℃時穩定性,而在(zài)125℃時穩定性較(jiào)差(chà)。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的(de)耐長期熱老化性能。