丁腈橡(xiàng)膠的用途是生產耐油(yóu)膠管和阻(zǔ)燃(rán)輸送帶,約占總(zǒng)消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外(wài),丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動(dòng)態硫(liú)化技(jì)術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基橡膠等共(gòng)混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行(háng)業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域(yù)具有(yǒu)很強的競爭力。目前,我國(guó)電線(xiàn)電纜(lǎn)企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油(yóu)管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯(xī)腈經乳液聚合法製(zhì)得的,丁腈橡膠主(zhǔ)要采用低溫乳(rǔ)液聚合法生產,耐油(yóu)性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘(zhān)接力強。其缺點是耐低溫(wēn)性差、耐臭氧(yǎng)性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製(zhì)得的一(yī)種(zhǒng)合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙(bǐng)烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中(zhōng)長期使用。
一般來說,增加交聯密(mì)度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫(liú)化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁(dīng)腈橡膠具有(yǒu)更(gèng)好的耐(nài)油性能。過氧化物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定(dìng)性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。