耐壓力是(shì)波(bō)紋管(guǎn)性能(néng)的一個重要參數。波紋管在常溫時,波形上不發生塑性變形所能承受(shòu)的靜壓力,即(jí)為波紋管的耐壓力在一般情況下,波紋管是在一定的壓力(內壓(yā)或外壓)下工作的,所以(yǐ)它在整個工作過程中必須承受這個壓(yā)力而不產生塑性變形。
波紋管的耐壓力實際上屬於波紋管的強度範疇。計算的(de)關鍵(jiàn)是應(yīng)力分析,也就(jiù)是分析波紋(wén)管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應力不超過材料的屈(qū)服(fú)強度,波紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力。
同一波紋管(guǎn)在其(qí)它工作條件相同時,受外壓比受內壓時的穩定性要好,所以,受外壓作用時的耐壓(yā)力比受內(nèi)壓(yā)時高。
當(dāng)波紋管兩端固定,如(rú)果在其內腔通入足夠大的(de)壓力時,波(bō)紋管(guǎn)波峰處有可能爆破損壞。波(bō)紋(wén)管開始(shǐ)出現爆破時波紋管內部的壓力(lì)值稱為(wéi)爆破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個工作(zuò)過程中,其工作壓力遠小於(yú)爆破壓力,否則波紋管將破裂損(sǔn)壞。
當波紋長度小於或等於(yú)外徑時,其計算結果(guǒ)和實際爆破壓力很接近;對細長型波紋管其實際爆破壓力要低很多(duō)。爆破壓力大約為允許工作壓力(lì)的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管,它的壓縮位移是:波紋管在壓力作用下,壓縮到(dào)波紋之間相互彼此接觸時(shí)所能產生的位移值,也稱為結構允許位移,它等於波紋管自由(yóu)長(zhǎng)度與壓縮長度之差。
波紋管(guǎn)不產生塑性變形情況下(xià)所能獲得的位(wèi)移稱為波紋管(guǎn)的允許位移。
波紋管(guǎn)在(zài)實際工作過程(chéng)中會產生殘餘(yú)變形,殘餘(yú)變形又稱變形(xíng)或塑性變形,波紋管在力(lì)或壓力(lì)作用下(xià)產生變形,當力或壓力卸除後,波紋管不恢(huī)複原始狀態的現(xiàn)象稱(chēng)殘餘變形,殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位置的量來表示(shì)又稱零位偏移。
波紋管位移與零位(wèi)偏移之間(jiān)的關係,無論拉(lā)伸還是(shì)壓縮位(wèi)移,在波紋管(guǎn)位移的起始階(jiē)段,它的殘餘變形量都很小,一般(bān)都(dōu)小於波(bō)紋管標準中規定的(de)允許零位偏移值。但是,當拉伸(或壓縮)位移量逐漸增大到超過一定的位移值後,會引起零位(wèi)偏移值的突然增大,這(zhè)表示波紋管產生比較大的殘餘變形,在這之後.如(rú)果再增大一點位移量,殘餘變形將顯著增(zēng)加。所以波紋(wén)管一般(bān)不應超過這個(gè)位移量,不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。
集中供熱管(guǎn)道金屬(shǔ)波(bō)紋補償器應用時都要加強安裝(zhuāng)前、安裝時及驗收等(děng)環節的控製:安裝前,需(xū)要對補(bǔ)償器外觀進行認真(zhēn)檢查,並校對產品質量證明書,認真閱(yuè)讀安裝說(shuō)明書。安(ān)裝時中,嚴禁在受壓(yā)外(wài)筒(tǒng)上鑽孔、加(jiā)熱、捶擊,應盡量避免承(chéng)壓外筒發生(shēng)變形,以免內導向發生卡(kǎ)死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差(chà)處於較小,要在安裝(zhuāng)補償器前,先將管段敷設好,然後在準備安裝(zhuāng)補償器處,將管子割下(xià)(其長(zhǎng)度應等於補償器的出(chū)場長度),再將補償器裝上,焊接。
複式波紋補(bǔ)償器吊裝過(guò)程中,吊具嚴禁設置在承壓外筒上,應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用(yòng)補償(cháng)器變形的辦法來調整管道的偏差(chà)。試壓時,裝有補償器的管係(xì),在固定支架、導向支(zhī)架、滑動支(zhī)架等(děng)按施工圖要求安裝完畢之前,不得進行係統試壓。如為(wéi)直埋管,在該(gāi)管係未按圖紙要求回填前(qián)不得進行係統試壓。在進行分段試壓前,應確保管段兩端的固定支架具有足夠的強度,以保證管段與(yǔ)補(bǔ)償器的(de)安全。管係試(shì)壓應用清潔的(de)水,水的氯離子含量不大過25PPm。複式波(bō)紋補償器貯(zhù)存、應用的周圍(wéi)環境及空氣介質中不能含有能引起補償器腐蝕(shí)的有害介質。
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