丁腈橡膠的用途是生產(chǎn)耐油膠管和阻燃輸(shū)送帶,約占(zhàn)總消耗量的50%;其次是密(mì)封產品,約占汽(qì)車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性(xìng)也成為研究熱點。采用動(dòng)態硫化技術,可製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠(jiāo)等(děng)共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業(yè)的快速發展,EPDM/PP在(zài)海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬(wàn)家(jiā),每年消耗(hào)大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水(shuǐ)密封和模壓(yā)件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合(hé)法製得的,丁腈(jīng)橡膠主要采用低溫乳液聚(jù)合法生產,耐油性,耐磨性較(jiào)高,耐熱性(xìng)較好,粘接力(lì)強。其缺點是耐低溫(wēn)性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠(jiāo)主要用(yòng)於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚(jù)而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油(yóu))、耐老化性能(néng)較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但(dàn)耐(nài)寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中(zhōng)或在 150℃的油中長期使(shǐ)用。
一般來說,增加交聯密度可以(yǐ)提高硫化(huà)膠的耐油性能。在氧化燃料(liào)油中,用過氧化物或半硫化體係(xì)硫化的丁腈橡膠(jiāo)比(bǐ)用硫磺硫化的(de)丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈(jīng)橡膠在125℃氧(yǎng)化燃料油中具有較好(hǎo)的耐長期熱老化性能。