丁腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚（jù）氯（lǜ）乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽（qì）車（chē）防水密（mì）封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或（huò）半硫化體係（xì）硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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