丁腈橡膠(jiāo)的用途是(shì)生產耐油膠(jiāo)管和阻燃輸送帶,約占總消(xiāo)耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一(yī)半;還用於電線(xiàn)電纜(lǎn)、膠粘劑、印刷(shuā)和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共(gòng)混改性也成為研究熱點。采用動(dòng)態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混物(wù)廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快(kuài)速(sù)發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的(de)競(jìng)爭力。目(mù)前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混物還(hái)可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕(jué)緣層和橡膠圈(quān)。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法製得的,丁(dīng)腈橡膠主要(yào)采用低(dī)溫乳液聚合(hé)法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油(yóu)橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二(èr)烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠(jiāo)。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老(lǎo)化性能較好的合成橡膠。丁(dīng)腈橡膠(jiāo)中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性(xìng)越好,但耐寒性則相應(yīng)下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使(shǐ)用(yòng)。
一般來說,增加交聯密度可以提(tí)高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化(huà)的(de)丁腈橡膠比用硫磺硫化的(de)丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在(zài)40℃時穩定(dìng)性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較(jiào)好(hǎo)的耐長期熱老化性能。