丁腈橡膠的用途是生產(chǎn)耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密(mì)封產品,約占汽車密封產品的一半(bàn);還用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印(yìn)刷和箱包產(chǎn)品(pǐn)。此外,丁(dīng)腈(jīng)橡膠等材料的共混(hún)改性也成(chéng)為研究熱點。采用動態硫(liú)化技術,可製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物(wù)廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發(fā)展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的(de)競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬(wàn)家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該(gāi)共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水(shuǐ)密封和模壓件、泡(pào)沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二(èr)烯(xī)和丙烯(xī)腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn),耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差(chà),絕緣性能低劣,彈(dàn)性稍低。 丁(dīng)腈橡膠主要用於製造(zào)耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製(zhì)得的一種合成橡膠。是耐油(尤(yóu)其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在(zài) 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用(yòng)過氧化物(wù)或半(bàn)硫化體係硫化的丁(dīng)腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁(dīng)腈橡膠在40℃時穩定性,而(ér)在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長(zhǎng)期熱老化性(xìng)能。