丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年（nián）消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混（hún）物（wù）還可（kě）用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯（xī）腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱（rè）老化性能。
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