丁腈橡膠的用（yòng）途（tú）是生產耐（nài）油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其（qí）次是密封（fēng）產品，約（yuē）占汽車密封產品的一（yī）半;還（hái）用於電線（xiàn）電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混（hún）改性也（yě）成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油（yóu）管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣（yuán）層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油（yóu）橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性（xìng）能。在氧（yǎng）化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁（dīng）腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過（guò）氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體（tǐ）係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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