丁腈橡膠(jiāo)的用途是生產(chǎn)耐油膠管和阻燃(rán)輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品(pǐn),約(yuē)占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱(xiāng)包產品。此外,丁腈橡膠等(děng)材料的共混改性也成(chéng)為研究熱點。采用動態(tài)硫化技術,可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很(hěn)強的競爭(zhēng)力。目前,我國電線電纜企業近(jìn)萬(wàn)家,每年消耗大量的丁腈(jīng)橡膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該(gāi)共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽(qì)車防水(shuǐ)密封和模壓件(jiàn)、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要采(cǎi)用低(dī)溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好(hǎo),粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭(chòu)氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈(jīng)橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得(dé)的一(yī)種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性(xìng)能(néng)較好的合成橡膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈(jīng)含量(liàng)(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好(hǎo),但耐寒(hán)性則相應下降。它可(kě)以在120℃的空氣中或在 150℃的(de)油中長(zhǎng)期使用(yòng)。
一般來說(shuō),增(zēng)加交(jiāo)聯密(mì)度(dù)可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈(jīng)橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係(xì)的丁(dīng)腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的(de)耐長期熱老化性能。