丁(dīng)腈橡膠的用途是生產耐油膠管(guǎn)和阻燃輸送(sòng)帶(dài),約占總消耗量的50%;其次(cì)是密封(fēng)產品,約占汽車密封產品(pǐn)的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包(bāo)產品。此外,丁腈(jīng)橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采(cǎi)用動態(tài)硫化技術,可製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等(děng)共混物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應用於電(diàn)線電纜行(háng)業。隨著(zhe)通信行業的快速發展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域具有很(hěn)強(qiáng)的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和(hé)橡膠圈。
丁腈(jīng)橡膠(jiāo)是由丁二烯和丙烯(xī)腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主(zhǔ)要采用低溫(wēn)乳液(yè)聚合法生產,耐油性,耐磨(mó)性較高,耐(nài)熱性較好,粘接(jiē)力強。其缺點(diǎn)是耐低溫性差(chà)、耐臭氧性(xìng)差,絕(jué)緣性能低劣(liè),彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造(zào)耐油橡膠(jiāo)製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁(dīng)二烯與丙烯(xī)腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是(shì)烷烴油)、耐老化性(xìng)能較好的合(hé)成橡(xiàng)膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐(nài)油性越好(hǎo),但耐(nài)寒性則相應(yīng)下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般(bān)來說,增加(jiā)交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能(néng)。在氧化燃料(liào)油中,用(yòng)過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化(huà)的丁(dīng)腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性(xìng)較差。而硫化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化(huà)燃料油中(zhōng)具有較好的耐長期熱老化性能。