丁腈橡膠的用(yòng)途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占(zhàn)總(zǒng)消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密(mì)封產(chǎn)品的一半(bàn);還用於(yú)電線電纜、膠粘(zhān)劑、印刷和箱包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的(de)共混改性也成為研究(jiū)熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通(tōng)信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的(de)競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油(yóu)管的外層、汽車防(fáng)水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液(yè)聚合法(fǎ)製得的,丁腈橡膠(jiāo)主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性(xìng)較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是(shì)耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍(shāo)低。 丁腈橡膠主要(yào)用於(yú)製造(zào)耐油橡(xiàng)膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合(hé)成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或(huò)在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加(jiā)交聯密(mì)度可以提高(gāo)硫化(huà)膠的耐油性能。在氧化燃料油(yóu)中,用過(guò)氧化物或半硫化體係硫化的(de)丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁(dīng)腈橡膠具(jù)有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁(dīng)腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定(dìng)性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油(yóu)中具有較好的耐長期熱老(lǎo)化性能。