丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密（mì）封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電（diàn）纜行業。隨著（zhe）通信行業的（de）快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電（diàn）線電纜企（qǐ）業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍（shāo）低（dī）。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過（guò）氧化（huà）物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁（dīng）腈橡（xiàng）膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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