丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消(xiāo)耗量(liàng)的50%;其次是密封(fēng)產品,約占汽車密封產品的一半;還用於(yú)電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印(yìn)刷(shuā)和箱包產品。此外(wài),丁腈橡膠等材料的共混改性也成為(wéi)研究熱(rè)點。采用動(dòng)態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混(hún)物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的(de)快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線(xiàn)電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙(yǐ)烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外(wài)層(céng)、汽車防水密封和模(mó)壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主(zhǔ)要采(cǎi)用(yòng)低溫乳(rǔ)液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高(gāo),耐熱性較(jiào)好,粘接力(lì)強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯(xī)腈共聚而製得(dé)的一(yī)種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性(xìng)能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越(yuè)好(hǎo),但耐寒性則(zé)相應(yīng)下降。它(tā)可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加(jiā)交聯密度可以(yǐ)提高硫化(huà)膠的耐油性能。在氧化燃料(liào)油中,用過氧化物或半(bàn)硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的(de)耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡(xiàng)膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係(xì)的丁(dīng)腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。