丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和（hé）箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具（jù）有很強的競爭（zhēng）力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共（gòng）混物還（hái）可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法（fǎ）生產（chǎn），耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘（zhān）接力強。其缺（quē）點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要（yào）用（yòng）於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈（jīng）含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡（xiàng）膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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