丁腈橡膠（jiāo）的用途是生（shēng）產耐油膠（jiāo）管和（hé）阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜（lǎn）、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包（bāo）產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱（rè）點。采用（yòng）動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中（zhōng），用過氧化物或半硫化（huà）體係（xì）硫化的丁腈橡膠（jiāo）比（bǐ）用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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