丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產（chǎn）品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為（wéi）研究熱（rè）點。采用（yòng）動態硫化（huà）技術（shù），可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線（xiàn）電纜行業。隨著（zhe）通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁（dīng）二（èr）烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老（lǎo）化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐（nài）油性能。在氧（yǎng）化燃料油中（zhōng），用過（guò）氧化物或半（bàn）硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡（xiàng）膠具有更（gèng）好的耐（nài）油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠（jiāo）在（zài）125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的（de）耐（nài）長期熱老化性能。
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