丁腈橡膠的用途是生(shēng)產耐油膠管(guǎn)和阻燃輸送帶,約占總消耗量(liàng)的50%;其次是密(mì)封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電(diàn)線電纜、膠(jiāo)粘(zhān)劑、印刷和箱包產品(pǐn)。此(cǐ)外,丁腈橡(xiàng)膠等材料的共(gòng)混(hún)改(gǎi)性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電(diàn)纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域(yù)具有很強的競爭力。目前,我國電線電(diàn)纜企業近萬家(jiā),每年消耗大量的(de)丁腈橡膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水(shuǐ)密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合(hé)法製得的,丁腈橡膠(jiāo)主要采(cǎi)用低溫乳液聚合法生產,耐(nài)油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘(zhān)接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差(chà),絕緣(yuán)性能低(dī)劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造(zào)耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈(jīng)共聚而(ér)製得的一(yī)種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能(néng)較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯(xī)腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可(kě)以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用(yòng)過氧化物或半硫化體係硫化(huà)的丁(dīng)腈橡膠比用(yòng)硫磺硫化的丁腈橡膠具有更(gèng)好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性(xìng)較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃(rán)料油中具有較好的耐長期(qī)熱老化性能。