丁腈橡膠的（de）用（yòng）途是生（shēng）產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還（hái）用（yòng）於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺（quē）點是耐低溫性（xìng）差（chà）、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化（huà）性（xìng）能較（jiào）好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可（kě）以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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