丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和（hé）箱（xiāng）包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究（jiū）熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐（nài）磨性（xìng）較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐（nài）油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡（xiàng）膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐（nài）油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或（huò）半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差（chà）。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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