丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點（diǎn）。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧（yǎng）性（xìng）差，絕（jué）緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈（jīng）橡膠比（bǐ）用硫磺（huáng）硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好（hǎo）的耐長期（qī）熱老化性能。
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