丁腈（jīng）橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約（yuē）占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還（hái）用於電（diàn）線（xiàn）電纜、膠粘劑（jì）、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料（liào）的共混改性也（yě）成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每（měi）年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封（fēng）和模壓（yā）件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐（nài）油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐（nài）長期熱老（lǎo）化性（xìng）能。
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