耐壓(yā)力是(shì)波紋管性能的一個重要參數。波紋管在(zài)常(cháng)溫時,波形上不發生塑性變形所能承(chéng)受的靜壓力,即為(wéi)波紋管的耐壓(yā)力在一般情況(kuàng)下,波紋管是在一定的壓力(內(nèi)壓或外壓)下工作的,所以它在整個工作過程中必須承受這個壓力而不產生塑性變形。
波紋管的(de)耐壓力實際(jì)上屬於(yú)波紋(wén)管的強度範疇。計算的關鍵(jiàn)是應力分析,也就是分析(xī)波(bō)紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應力不(bú)超過材料的屈服強度,波紋(wén)管所受的壓力就不會達到其耐壓力。
同一波紋管在其它(tā)工作條件相同(tóng)時,受外壓比(bǐ)受內(nèi)壓時的穩定性要好,所以,受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高。
當波紋管兩端固定,如果在其內腔通入足夠大(dà)的壓力(lì)時,波紋管波峰處有可能爆(bào)破損(sǔn)壞。波紋管開始出現爆破時波紋(wén)管內部(bù)的壓力值稱為爆破壓(yā)力。爆破(pò)壓力是(shì)表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管(guǎn)在整個工作過程中,其工作壓力遠小於爆破壓力,否則波紋管將破裂損壞。
當波紋長度小(xiǎo)於或等於外徑時,其計算結果和實際爆破壓力很接(jiē)近;對細長型波紋管其實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約(yuē)為(wéi)允許工作壓力的3~10倍。 對於工(gōng)作(zuò)在壓縮狀態的波(bō)紋管,它(tā)的壓縮位移是:波紋管在壓力作用下(xià),壓縮到波紋之間相互彼此接(jiē)觸時所能產生的位移(yí)值,也稱為結構允許位移,它等於波紋管自由長度(dù)與壓縮長度之差。
波紋管不產生塑性變形情況(kuàng)下所(suǒ)能獲得的位移稱為波紋管的允許位移(yí)。
波紋(wén)管在實際工作過程中會產(chǎn)生殘餘變(biàn)形,殘餘變形又稱變形或塑(sù)性變形,波紋管在力或壓力作用下產生變形,當力(lì)或壓力卸除(chú)後,波紋管(guǎn)不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形,殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。
波紋管(guǎn)位移與零(líng)位偏移(yí)之間的(de)關係,無論拉伸還是壓縮位移,在波紋管(guǎn)位移的起始階段,它的殘餘變形(xíng)量都很小,一般都小於波紋管標(biāo)準中規定的允許零(líng)位偏移(yí)值。但是(shì),當(dāng)拉伸(或壓縮)位移量逐漸增大到超過(guò)一定的位移值後,會引起(qǐ)零位偏移(yí)值的突然增大,這表示波紋管產生比較大的殘餘變形,在這之後.如果再增大一(yī)點位移(yí)量,殘餘變形將顯著增加。所以波紋管(guǎn)一般不應超過這個位移量,不然將會(huì)嚴重的降低其精度、穩定性和可靠(kào)性以及使用壽命。
集中供熱管道金(jīn)屬波紋(wén)補償器應用時都要加(jiā)強安(ān)裝(zhuāng)前、安(ān)裝時及驗收等環節(jiē)的控製:安(ān)裝前,需要對(duì)補償器外(wài)觀進行認真(zhēn)檢查,並校對產品質量證明書,認真閱讀安裝說明(míng)書。安裝時中,嚴禁在(zài)受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊,應盡量避(bì)免承(chéng)壓外筒發生(shēng)變形,以免內導向發生卡死現象。為保證管係在(zài)安裝(zhuāng)補償(cháng)器處同軸(zhóu)度偏差(chà)處於(yú)較小,要在安(ān)裝補償器前,先將管段敷設好,然後在(zài)準備安裝補償器處,將管子割下(其長度應等於補償器的出場長度),再將補償器裝上,焊接。
複式波紋補償器吊(diào)裝過程中,吊具嚴禁設置在承(chéng)壓外筒上,應該吊起在預設的(de)吊(diào)裝處。嚴禁用(yòng)補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時,裝有補償器的管係,在固定支架、導向支架、滑動支架(jià)等按施工圖要求(qiú)安裝完畢之前,不得進行係統試(shì)壓。如為直埋管,在該管係(xì)未按圖紙要求回(huí)填前(qián)不得(dé)進(jìn)行係統試壓(yā)。在進行(háng)分段試壓前,應確保管段兩端的固定(dìng)支架具有足夠的強度(dù),以保(bǎo)證管段與補償器的安全。管係試壓應用(yòng)清潔的水,水的氯(lǜ)離子含量不大過25PPm。複式波(bō)紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不(bú)能含有能引起補(bǔ)償器腐蝕的有害介質。
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