丁腈（jīng）橡膠的（de）用途是生（shēng）產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性（xìng）也（yě）成為研（yán）究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油（yóu）管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能（néng）低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較（jiào）好的（de）合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或（huò）半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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