丁腈橡膠的用(yòng)途是生產耐油(yóu)膠管和阻燃(rán)輸送帶,約占總消耗量(liàng)的50%;其(qí)次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電(diàn)線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產(chǎn)品(pǐn)。此外(wài),丁腈橡(xiàng)膠等(děng)材料的共混改性(xìng)也成(chéng)為(wéi)研究熱點。采用(yòng)動態硫化技術(shù),可(kě)製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於(yú)電線電纜行(háng)業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很(hěn)強的競爭力。目前,我國電線電纜企業(yè)近萬家,每(měi)年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混物(wù)還可(kě)用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和(hé)模壓件、泡(pào)沫(mò)絕緣層和橡膠圈(quān)。
丁(dīng)腈橡膠(jiāo)是由丁(dīng)二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采(cǎi)用低溫乳液聚合法生產(chǎn),耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧(yǎng)性差,絕(jué)緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡(xiàng)膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共(gòng)聚而(ér)製得的一種合成橡(xiàng)膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成(chéng)橡膠。丁腈橡膠中丙(bǐng)烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用(yòng)。
一般來說,增加交聯密度(dù)可以提高硫化(huà)膠的耐油性能(néng)。在氧化(huà)燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫(liú)化的丁腈橡膠比用硫磺(huáng)硫化(huà)的丁腈橡膠具(jù)有更好的耐油性能。過氧化物硫(liú)化丁腈橡(xiàng)膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡(xiàng)膠在125℃氧(yǎng)化燃料(liào)油(yóu)中具有較好的耐(nài)長期熱(rè)老(lǎo)化性能(néng)。