丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量(liàng)的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一(yī)半(bàn);還用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷(shuā)和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁(dīng)基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜領域具有很強的競爭(zhēng)力。目前,我國電線電纜(lǎn)企業近萬(wàn)家,每年消耗大量的(de)丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外(wài),該共混物還可用於油管和(hé)燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠(jiāo)圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性(xìng)較高,耐熱性較好,粘接力(lì)強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性(xìng)稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與(yǔ)丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠(jiāo)中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙烯腈(jīng)含量(liàng)越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來(lái)說,增(zēng)加交聯密度可以提高硫(liú)化膠的耐(nài)油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半(bàn)硫化體係硫化的(de)丁腈橡膠比用硫磺硫化(huà)的丁腈橡膠具有更(gèng)好的耐油性能。過氧化物硫化丁(dīng)腈橡膠在40℃時(shí)穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係(xì)的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長(zhǎng)期熱老(lǎo)化性能。