耐壓力是波紋管性(xìng)能(néng)的一個重要參數。波紋管(guǎn)在(zài)常(cháng)溫時,波形上不發生塑性變形所能承受的靜壓力,即為波紋管的耐壓力在一般情況下,波紋管是在一定的壓力(內壓或外壓)下(xià)工作的,所以它(tā)在整個工作過程中必須承受這個壓力而不產生塑性變形。
波(bō)紋管的耐壓力實際上屬於波紋管的強度範疇。計算的(de)關鍵是應力分析(xī),也就是分析波紋管(guǎn)管壁上的應力隻要波紋管管壁(bì)上應力點的應力不超過材料的屈服強度,波(bō)紋(wén)管所受的壓力就不會達到(dào)其耐(nài)壓力。
同一波紋管在其它工作條件相同時,受外壓比受內壓時的穩定性要好,所以,受外壓(yā)作用(yòng)時的耐壓力比受內(nèi)壓(yā)時高。
當波紋管兩端(duān)固定,如(rú)果在其內腔通入足夠大的壓力時,波紋管波(bō)峰處有可能爆破損壞(huài)。波紋管開始出現爆破時波紋管(guǎn)內部(bù)的壓力值稱為爆(bào)破壓(yā)力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個工作過程中,其工作(zuò)壓力遠(yuǎn)小於爆(bào)破壓力,否則波紋(wén)管將破裂損壞。
當(dāng)波紋長度小於或等於外徑時,其(qí)計算結果和(hé)實際爆破(pò)壓力很接近;對細長型波紋管其實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓(yā)力的(de)3~10倍。 對於(yú)工作在(zài)壓縮(suō)狀態(tài)的波紋管,它的壓縮位移是:波紋管在壓力作用下,壓(yā)縮到波紋之間相互彼此接觸時(shí)所能(néng)產生的位(wèi)移值,也(yě)稱為結構允許位移,它(tā)等於波(bō)紋管自由長度與壓縮長度之差。
波紋管不產生塑性變形情況下所能獲得的位(wèi)移稱為波紋管的允許位移。
波紋管在實際(jì)工作過程中會產生殘餘變形,殘餘(yú)變形又稱變形或塑性變形,波紋管在力或壓力作用(yòng)下(xià)產(chǎn)生變形,當力或壓(yā)力卸除後,波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形,殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。
波紋(wén)管位移與零(líng)位偏移之間的關係(xì),無論拉(lā)伸還是壓縮位(wèi)移(yí),在波紋管位(wèi)移的起始階段,它的殘餘變形量都很小,一般都小(xiǎo)於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是(shì),當拉伸(或壓縮)位(wèi)移量逐(zhú)漸增大到(dào)超過一定的位移值後,會引起零位偏移值的突然(rán)增大,這表示波紋管產生比較大的殘餘變形,在這之後.如果(guǒ)再增大一點(diǎn)位移量,殘餘變(biàn)形(xíng)將顯著增(zēng)加。所以波紋管一般不應超過這個位(wèi)移量,不然將會嚴(yán)重的降低其(qí)精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。
集(jí)中供熱管道(dào)金屬波紋補償器應用時都(dōu)要加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前,需要對補償器外觀進行認真檢查(chá),並校對產品質量證(zhèng)明書,認真閱讀安裝說明(míng)書。安(ān)裝時中,嚴禁在受壓外筒(tǒng)上鑽孔、加熱、捶擊,應盡量避免承壓外筒發生變(biàn)形,以免(miǎn)內導向(xiàng)發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差處(chù)於較(jiào)小,要在安裝補償器前,先將管(guǎn)段敷設好,然(rán)後在準備(bèi)安裝補償器處,將管子割下(其長度應等於(yú)補償器的出場長度),再將補償器裝上,焊接。
複式波紋補償器(qì)吊裝過程中(zhōng),吊具嚴禁(jìn)設置在承壓(yā)外筒上,應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用(yòng)補償器變形的辦法來調整管道的偏(piān)差。試壓時,裝有補償器的管係,在固定支架、導向支(zhī)架(jià)、滑(huá)動支架等(děng)按施工圖要求安裝完畢之前,不得進行(háng)係統試(shì)壓。如為直埋(mái)管,在該管係未按圖紙要求回填前不得進行係(xì)統試壓。在進行分段試壓前,應確保管段兩端的固定支架具有足夠的強度,以保證(zhèng)管段與補償器的安全(quán)。管係試壓應用清潔的水,水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不能含有(yǒu)能引起(qǐ)補償器腐蝕的有害介(jiè)質。
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