丁腈橡膠的用（yòng）途是（shì）生產耐（nài）油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消（xiāo）耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的（de）共混（hún）改性也成為研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚（jù）合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其（qí）缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈（jīng）橡（xiàng）膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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