丁（dīng）腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產（chǎn）品，約（yuē）占汽車密封產品（pǐn）的一（yī）半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚（jù）氯（lǜ）乙（yǐ）烯。此外，該（gāi）共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防（fáng）水密封和（hé）模壓（yā）件、泡沫（mò）絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性（xìng）則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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