丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管(guǎn)和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密(mì)封產品的(de)一半;還用於(yú)電線電纜、膠粘(zhān)劑、印刷和(hé)箱包產品。此外(wài),丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱(rè)點。采用(yòng)動態(tài)硫化技術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜(lǎn)行業。隨著通(tōng)信行(háng)業的(de)快速發展,EPDM/PP在海底(dǐ)電(diàn)纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企(qǐ)業近萬家(jiā),每(měi)年消耗大量的(de)丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用(yòng)於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫(mò)絕緣層和(hé)橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯(xī)腈經(jīng)乳液聚合法(fǎ)製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐(nài)熱性較好,粘接力強(qiáng)。其缺點(diǎn)是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油(yóu)橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製(zhì)得的一種合成(chéng)橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種。丙烯腈含(hán)量越(yuè)多(duō),耐油性越好(hǎo),但耐寒性則相應下降(jiàng)。它可(kě)以(yǐ)在120℃的空氣中(zhōng)或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密(mì)度可以提高硫化膠的耐油性能。在(zài)氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更(gèng)好(hǎo)的耐油性能。過氧化物硫(liú)化丁腈橡膠(jiāo)在(zài)40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐(nài)長期熱老化性能。