丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻（zǔ）燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線（xiàn）電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力（lì）。目前（qián），我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱（rè）性較好，粘接（jiē）力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來（lái）說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具（jù）有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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