丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次（cì）是密封產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具（jù）有很強（qiáng）的競爭力。目前（qián），我國電線（xiàn）電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低（dī）溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的（de）油（yóu）中長期使（shǐ）用（yòng）。
一般來說，增加交（jiāo）聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的（de）丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈（jīng）橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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