丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底（dǐ）電纜領域具（jù）有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得（dé）的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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