丁腈（jīng）橡（xiàng）膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可（kě）用於油管和燃油（yóu）管的外層（céng）、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙（bǐng）烯腈含量越（yuè）多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一（yī）般來說，增加交（jiāo）聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐（nài）油（yóu）性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡（xiàng）膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體（tǐ）係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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