丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯（xī）。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合（hé）法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕（jué）緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性（xìng）能。
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