丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產(chǎn)品,約占汽車密封(fēng)產(chǎn)品的一半;還用於電(diàn)線電(diàn)纜、膠粘劑(jì)、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也(yě)成(chéng)為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著(zhe)通信行業(yè)的快速發展,EPDM/PP在海底電纜(lǎn)領域具有很(hěn)強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈(jīng)橡膠/聚(jù)氯乙烯。此外,該共混物還可(kě)用於油管和燃油管的外(wài)層、汽車防水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣(yuán)層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡膠是(shì)由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要(yào)采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺(quē)點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣(liè),彈性稍低(dī)。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而(ér)製得的一種(zhǒng)合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的(de)合(hé)成橡膠。丁腈橡膠中丙(bǐng)烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量(liàng)越多,耐油性越好,但耐(nài)寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中(zhōng)或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料(liào)油中(zhōng),用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有(yǒu)更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性(xìng)較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料(liào)油中(zhōng)具有較好(hǎo)的耐長期熱老化性(xìng)能。